Из истории «Машина29»: вездеход «Марс» для лиц с особенностями здоровья
Добрый день, друзья и коллеги!
Мы — клуб «Машина29», производители мотобуксировщиков и вездеходной техники. Мы не просто производим готовые решения, а изобретаем и разрабатываем их.
Даже в наших мотобуксировщиках «Друг» применяются запатентованные решения, которые делают технику удобной и надёжной. Но сегодня хотим рассказать не только о серийной технике, а о том, что для нас действительно важно.
Техника для людей с ограниченными возможностями
Одно из направлений, которым мы особенно гордимся, — это разработка вездеходов для лиц с ограниченными возможностями (ОВЗ). Мы верим, что если техника удобна для людей с особыми потребностями, она будет удобна для всех. Удобство использования — наш главный ориентир.
Кстати, один из наших сотрудников, инвалид-колясочник, не только участвует в сборке мотособак, но и является нашим тест-пилотом. Он помогает оценивать, насколько техника удобна и функциональна для пользователей с ОВЗ. Ведь, согласитесь, путешествовать по лесам и полям, когда города и так малодоступны, — задача не из лёгких.
Первый шаг: мотовездеход «Марс»
Денис, первый тест-пилот Марса (диагноз — атрофия мышц)
Наша первая разработка для людей с ОВЗ — это специализированный мотовездеход «Марс». Вот его ключевые характеристики:
-
Шарнирно-сочленённая рама для высокой манёвренности;
-
Полный привод на 8 колёс или 4 гусеницы (можно заменить);
-
Самоблокирующиеся дифференциалы;
-
Спускаемое сиденье-ковш с боковой поддержкой и четырёхточечным ремнём;
-
Управление джойстиком, тонко настроенное для разных возможностей;
-
Место для инструктора-сопровождающего.
Самая сложная часть работы — создание управления на джойстиках. Это позволило людям с различными ограничениями здоровья, будь то атрофия мышц, ДЦП или проблемы опорно-двигательного аппарата, уверенно управлять техникой.
Мы провели тесты с пятью пилотами — гражданами с ОВЗ, и получили положительные отзывы. Машинка понравилась и пользователям, и даже местным СМИ.
Что дальше?
Несмотря на внимание, «Марс» не получил широкого спроса. Сегодня собранный экземпляр всё ещё в рабочем состоянии, а мы готовы выпускать новые машины под заказ, сотрудничать с госучреждениями или сдавать технику в аренду.
Александр Осинин, главный конструктор «Машина29» с МАРСом
Но главное, что этот проект дал нам бесценный опыт. Мы опробовали новые решения, учли отзывы тест-пилотов и применили эти наработки при создании следующей модели — компактного вездехода «Помощник».
«Помощник» получил версию для лиц с ОВЗ и стал востребованным среди этой аудитории. Но это уже другая история, и о ней мы расскажем в следующий раз.