Как правильно натянуть цепь на мотобуксировщике
Мотобуксировщик — надёжная техника, но как и любая цепная передача, требует правильного ухода. Один из важных аспектов эксплуатации — контроль натяжения цепи. В этом небольшом гайде разберём основные ошибки, которые допускают владельцы, и как их избежать.
Ошибка № 1: Неправильная соосность звёздочек
Со временем подшипники ведущего вала изнашиваются, и при их замене некоторые владельцы забывают проверить правильность установки звёздочек. Это приводит к ускоренному износу цепи и самих звёзд.
Как проверить соосность звёздочек в домашних условиях?
- Установите вал с новым подшипником.
- Возьмите линейку или металлический пруток.
- Подведите его к звёздочкам и убедитесь, что они расположены в одной плоскости.
Если звёздочки не соосны, цепь начнёт изнашиваться гораздо быстрее, а также появится посторонний шум при работе мотособаки.
Ошибка № 2: Перетяжка цепи
Чрезмерное натяжение цепи — ещё одна распространённая ошибка, которая приводит к быстрому износу не только самой цепи, но и звёздочек.
На мотобуксировщике «Друг» вместо стандартного натяжителя установлена система успокоителя цепи, что делает обслуживание проще. Однако важно помнить, что между успокоителем и цепью должен быть зазор до 5 мм.
Как определить, что цепь перетянута?
- Резиновый бандаж успокоителя цепи начинает быстро изнашиваться.
- Во время работы ощущается чрезмерное натяжение цепи, появляется шум и вибрация.
Если заметили один из этих признаков — слегка ослабьте натяжение.
Вывод
Правильная натяжка цепи продлит срок службы мотобуксировщика и избавит от неожиданных поломок. Достаточно соблюдать два простых правила:
✅ Проверять соосность звёздочек после замены подшипников.
✅ Не перетягивать цепь и соблюдать зазор с успокоителем.
Следуя этим рекомендациям, вы сэкономите время и деньги на ремонте. Удачных поездок! 🚀